Wartung & TÜV
TÜV-Vorführung, Eintragung von Umbauten, Reifen, Felgen. Bremsen, Öl, Verschleißteile – die komplette Werkstatt-Routine für den Alltags-911er.
Kundendienst, TÜV, Fahrzeugsuche
Nicht nur Umbau. Auch Alltag.
Nicht jeder 911er-Besitzer will einen Rennwagen bauen. Der Alltags-911er braucht Bremsen, TÜV, Eintragung – und einen Fachmann, der die Baureihen-Spezifika kennt. Plus weltweite Fahrzeugsuche: USA, Japan, Südeuropa, Skandinavien.
auf Anfrage
Was der Kundendienst umfasst
Vier Bereiche ab Werkstatt.
Wartung, Fehlersuche, Fahrzeugsuche, Zulassung – alles aus einer Werkstatt.
Fehlersuche
Klappert etwas, stimmt das Fahrverhalten nicht? Diagnose durch Werkstatt-Spezialisten, die jedes Teil am Fahrzeug schon einmal in der Hand hatten.
Fahrzeugbeschaffung
Wunschfahrzeug für Alltag, Rundstrecke, Slalom, Bergrennen oder Cup-Veranstaltungen. Weltweite Suche, Vor-Ort-Begutachtung, Historien-Prüfung.
Import & Zulassung
Kauf, Import, Zulassungsvorbereitung, Anpassungsarbeiten für die deutsche Zulassung, TÜV. Alle Formalitäten aus einer Hand.
Fahrzeug-Herkunft
Weltweite Kontakte, eine Werkstatt.
USA
Kalifornien, Arizona – trockene Blech-Substanz, oft 30+ Jahre ohne Rost
Japan
Gut gepflegte Fahrzeuge, oft mit Sportomatic, wenige Kilometer
Südeuropa
Italien, Spanien, Portugal – oft originalfarbige Fahrzeuge
Skandinavien
Schweden, Norwegen – oft unverbaut, aber Salzstraßen beachten
Suchdauer
USA 4–8 Wochen, Japan 8–12 Wochen (je nach Spezifikation)
Aus 45 Jahren Rennsport und Werkstattbetrieb
Sie wünschen – wir machen es.
Das Niederhof-Netz in der Porsche-Welt ist nicht gemacht, sondern gewachsen. Kontakte in Kalifornien, Japan und Skandinavien – aus Freundschaften, nicht aus Datenbanken.
Anfrage zum Projekt
Direktkontakt zum Werkstattbesitzer.
Jedes Projekt startet mit einem Gespräch. Per Telefon, E-Mail oder vor Ort in Tutzing am Starnberger See. Manfred Niederhof antwortet selbst — keine Fragebögen, keine Warteschleifen.
Mo–Fr 09:00–18:00 · Sa 09:00–15:00