Kofferraumhaube
Kofferraumhaube Sandwichbauweise, Innenrahmen, Befestigungspunkte
Rennsport- und Straßenteile aus Carbon, Kohle/Kevlar oder GFK
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Kofferraumhaube Sandwichbauweise, Innenrahmen, Befestigungspunkte
Kotflügel vorne, wie Serie, Tankstutzen/Steinschlagschutz, Turbo-Variante
Haubenschnellverschluss Alu, Sicherungsstift, Befestigungsplättchen
Not-Aus-Schalter 6-polig mit rotem Hebel für Porsche 964 / Turbo
Halterung Not-Aus-Schalter Alu poliert/schwarz oder Carbon leicht
Sicherheitsaufkleber Not-Aus-Schalter, Einzelstück
Scheinwerfertopf extrem leicht, alternativ Stahl-Ausführung
Scheinwerferglas Macrolon mit/ohne Streuscheibe, Paar
Scheinwerferabdeckung GFK-Abdeckung Scheinwerfer, Rennveranstaltungen, Paar
Anpresslippe Carbon, unter Frontspoiler, mehr Abtrieb
Tür mit Rahmen und Spiegel, Sandwichbauweise, geschlossener Innenkasten
Zusatzfrontspoiler aufsteckbare Lippe, unter Stoßstange, mehr Abtrieb
Frontspoilerstoßstange Leichtbau, turbobreit
Frontstoßstange Innenteil Kohlefaser-Kevlar, Leichtbau, 6 kg Ersparnis
Wagenheber-Einsatz Schnellhebe seitlich Schweller oder hinten
Abschlepphaken hinten Motorschwert, leicht, Einzelstück
Abschleppschlaufe Nylon rot mit Stahlöse für Porsche 964 / Turbo
Seitenteil hinten links, wie Serie, innen Steinschlagschutz
Kotflügelverbreiterung Turbo hinten, links/rechts, Einzelstück
Einstiegsschweller einteilig, Paar für Porsche 964 / Turbo
Stoßstangen-Innenbalken ausgeschäumt CFK-Kevlar, Heckstoßstangeinsatz
Heckstoßstange RS-Look schmal, 1x links, Turbo S Look turbobreit 2x Auspuff
Heckspoiler Turbo S Leichtbau mit Innenrahmen für Porsche 964 / Turbo
Heckflügel GT II für 964 Karosserie, angepasst für Porsche 964 / Turbo
Heckflügelaufsatz Bumerang Sichtcarbon mit Seitenplatten
Hochsteller-Platten Sichtcarbon für Heckflügel, Satz
Haubenstütze Carbonrohr, Alu-Spitzen, Länge nach Wunsch
Haubenscharniere Alu, ultraleicht, gelocht, Satz 4 Stück
Türfangband Alu, extrem leicht für Porsche 964 / Turbo
Aluminiumstoßstangenhalter Alu, 50% leichter als Serie
Türfalle Alu, gefräst, Modelle 1968–1995, Paar für Porsche 964 / Turbo
Bremsenkühlung vorne Zusatzkühlung statt Neblern, bessere Belüftung
Tunnelverkleidung Unterbodenabdeckung Fahrzeugtunnel
Tür Sandwichbauweise, wie Serie, Befestigungspunkte, einlaminierte Muttern
Türscharnier Alu, gefräst, V2A-Passbolzen, Paar
Türverkleidung innen, RS 2.7-Stil, Sky oder Carbon, Paar
Türverriegelungsknopf gedreht, schwarz eloxiert für Porsche 964 / Turbo
Sportspiegel Tropfenspiegel, sportlich, Paar für Porsche 964 / Turbo
Rennsportspiegel Tropfenspiegel, Kunststoffglas, Carbonsockel, Paar
Spiegelglas Panorama- oder Kunststoff-Spiegelglas, vergrößerte Sicht, Paar
Singer Style Spiegel Edelstahl, mit Dreiecksfenster, bis Bj 1998, Paar
Dachhaut Außenhaut ohne Schiebedach, Leichtbau für Porsche 964 / Turbo
A-Säulen Windabweiser Leisten, Aerodynamikoptimierung, Paar
Rennsport-Batterie 12V/16Ah Gel, leicht, leistungsstark
Batteriehalterung Aluminium natur oder schwarz eloxiert
Armaturenbrett Serie schwarz, Sichtcarbon, Varianten mit/ohne Düsen/Lautsprecher
Armaturenbrettleiste Kohlefaser/Kevlar zwischen Scheibe und Armaturenbrett
Knieleiste GFK/Carbon, durchgehend, optional Leder, Z-Profil Sichtcarbon
Türschachtleiste GFK links/rechts oben
Handschuhkastenfach Sicht-Carbon Innenfach für Porsche 964 / Turbo
Alu Gaspedal lageoptimiert für Porsche 964 / Turbo
Alu Pedalauflagen Bremse/Kupplung gelocht, Paar für Porsche 964 / Turbo
Sportsitze Sport- und Schalensitze, diverse Ausführungen
Sicherheitsgurte 6-Punkt, verschiedene Ausführungen/Farben
Kunststoff-Heckscheibe, klar/grün, bündig für Porsche 964
Hochstellerrahmen für Heckscheibe für Porsche 964
Dreieckscheiben hinten, 3 mm, klar/grün für Porsche 964
Rahmen für hintere Dreieckscheibe für Porsche 964
Türscheiben 3/5 mm, klar/grün
Vordere Dreieckscheiben 3/5 mm für Porsche 964
Holzschaltknauf mit Gangschema oben für Porsche 964
Lederlenkrad Neubezug und Aufpolsterung mit Kreuznaht
Tachoumbau Meilen auf km, 300/320 km/h Skala mit Neujustierung
Drehzahlmesser-Umbau 10.000 U/min Skala mit neuer Dämpfung, EZ/DZ
Instrumentenüberholung Instrumente mit Zierringen und Neujustierung
Verschlussdeckel für Zeituhröffnung
Schalthebel-Umbausatz mit Uniball für Porsche 964
Chrom-Schalterblende, genarbt für Porsche 964
Momo-Lederlenkrad Prototipo, Porsche-Logo für Porsche 964
Sitzkonsole seitliche Verschraubung, bis 1,90 m für Porsche 964
Club Sport Teppichsatz für Porsche 964
Bruce Lee Teppich wie 911 S 1972 für Porsche 964
Fußstütze links zum Einschweißen für Porsche 964
Waagebalken-Pedalerie mit 2 HBZ für Porsche 964
Bremskraftregelventil Hinterachse für Porsche 964
Schaltgestängeabdeckung GFK/Carbon für Porsche 964
Alu-Zündschlüsselrosette für Porsche 964
Tacho-Umbau auf 300/320 km/h für Porsche 964
Teppichsatz Nadelfilz, Wickelgarn, Kofferraum, gekedert
Fußmattensatz 4-teilig, RS-Style, verstärkt, gekedert
Gebläse Frischluftzufuhr Vorderwagen für Porsche 964 / Turbo
Gebläse-Ersatzkasten klein, Frischluftschlitz vorne, Ablaufstutzen
GTII Rennschaltung Schaltbock mit Unibal-Alu-Schalthebel
Domstrebe RSR-Ausführung, Schraub- und Schweißversion, Carbon-Leichtbau
Überrollbügel mit Diagonale für Porsche 964 / Turbo
Überrollkäfig mit Flankenschutz, hintere Diagonale, FIA-Papiere
Kniestrebe Zusatzstrebe für Überrollkäfig für Porsche 964 / Turbo
X-Strebe seitliche X-Strebe, veranstaltungskonform
Sicherheitsgurtösen Verschraubungsösen Titan oder Stahl
Sicherheitsgurt-Gegenplatte Gegenplatte Gurtbefestigung Unterboden
Handbrems-Absperrhahn hydraulischer Absperrhahn statt Handbremshebel
Halterung Handbrems-Absperrhahn polierte Halteplatte Absperrhahn
Alu Gebläsekasten leicht, Ersatz Heizungskasten für Porsche 964 / Turbo
Stützlager Vorderachse negative Unibal-Stützlager bis 3,5° Sturz, Paar
Bilstein-Einsätze Dämpfereinsätze Koni/Boge, vier Abstimmungen
Bilstein Stoßdämpfer VA Alu, sportlich Straße, Rallye, Rennen, Paar
Bilstein Schraubenfederfahrwerk Gewindefahrwerk, verschiedene Abstimmungen, Satz
Fahrwerksfedern 40–240 kg Abstufungen, auf Anfrage
Helper-Federn 40–240 kg Abstufungen, auf Anfrage für Porsche 964 / Turbo
Spurverbreiterung plan/Zentrierring, 3–85 mm, mit TÜV, diverse Systeme
Bremsscheiben 24/26 mm, gebohrt, GT3 360 mm, Paar für Porsche 964 / Turbo
Bremsenkühlschlauch 70 mm, laufender Meter, schwarz oder rot
Bremskühladapter VA mit 2 Kühlluftkanälen Frontschürze
ATE Bremsflüssigkeit Typ 200, 1-Liter Rennbremsflüssigkeit
Stahlflexbremsleitungen 4-teilig, mit TÜV für Porsche 964 / Turbo
Bremssattel-Überholung Überholung VA/HA inkl. Dichtungen, Verchromung/Lack
Einzeldrosselanlage RSR Einzeldrossel 3,6/3,8 l, 56er Klappen, optional Filter
Flachschieberanlage 3,6–4,2 l, elektronische Einspritzung, komplett, Carbontrichter
Rennkeilriemenscheibe, V2A/Alu, gelocht, Lima-Übersetzung RSR, Umfang A/B
Alu Keilriemenadapter, oberer Adapter, RS-Einriemen-Antrieb
Zündverteiler-Überholung, Doppelzündverteiler, Prüfstand, neuer Keilriemen
Rennmotorenbau, individueller Rennmotoraufbau, Motorsportanwendung
Drosselklappe 85 mm mit Querrohr, bis 12 PS Mehrleistung Prüfstand
Heißfilm Messmethode Motorumbau auf Heißfilm, Prüfstand, Kennfeldoptimierung
Luftführung, Carbon, Gebläse zu Motorabdeckung für Porsche 964 / Turbo
Zylinderkopf-Bearbeitung, Kanäle/Ansaugstutzen, Fließbank, Verdichtung, DZ
Rennkolben, Sport-/Rennkolben, bearbeitet, beschichtet, Leichtbau
Zylinderköpfe-Bearbeitung, Kanäle/Ansaugstutzen, Fließbank, Verdichtung, DZ
Ventilteller, Titan/Cup Stahl, beschichtet, Hochdrehzahl bis 9000 U/min
Drosselklappen-Vergrößerung vergrößerte Drosselklappe, Leistungszuwachs
K&N Sportluftfilter, Tauschluftfilter, besseres Ansprechverhalten
Defuser Rohre, offen, passend Fächerkrümmer, Paar für Porsche 964 / Turbo
Turbo Fächerkrümmer, V2A, Wärmetauscher, Leistungszuwachs, mit/ohne Heizung
Endrohr Einsteckeinsätze, verschiedene Ausführungen, Phonmessung, Paar
Sportauspuffanlage, mit Fächerkrümmern, gebogene Zwischenrohre, 2x 70 mm
RSR Sportauspuff, R-Auspufftopf, 2 konische Zwischenrohre, < 98 dBA
Rennauspuffanlage, Fächerkrümmer, R-Auspufftopf, mittige Endrohre, Kat-Option
Auspuffendtopf, 1x/2x 60 mm Endrohr, kerniger Sound, hohe Leistung
Sport Katalysator, Metallkat, 130 mm Durchmesser für Porsche 964 / Turbo
Fächerkrümmer, V2A, 42/45 mm Innendurchmesser, Satz
Anlasser, leichter Rennanlasser, kleiner Alu-Anlasser, passend 915 Getriebe
Gesammtübersetzung kurz, 8:35 Kegelrad/Tellerrad, kürzere Gänge
Getriebe-Umbau Wunsch, Wunschübersetzung, individueller Getriebeumbau
Getriebereparatur, Instandsetzung, Revision Getriebe
Getriebesynchronringe-Umbau, Umbau auf Stahlsynchronringe
Sperren Überholung, Differenzialsperre, Überholung
Sperren Neubau, Differenzialsperre, Neubau für Porsche 964 / Turbo
Renngang-Umbau, Umbau auf Renngänge für Porsche 964 / Turbo
Sondergang-Umbau, Umbau auf Sondergänge für Porsche 964 / Turbo
G-50 Getriebe kürzen, Gehäusekürzung, Preis auf Anfrage
Alle Preise zzgl. 19% MwSt. Anfrage ist unverbindlich.