Meilen auf Kilometer
US-Fahrzeug mit Meilen-Tacho? Umbau auf Kilometer-Tacho – ohne das Gehäuse zu tauschen. Skala, Getriebe, Übertragung werden auf das metrische System umgesetzt.
VDO-Instrumente der 911er-Baureihen sind nachbaubar, aber nicht austauschbar. Jeder Tacho hat Seriennummer. Umbau statt Tausch – der Originalzustand bleibt erhalten, der Einsatz des Tachos passt zum Motor.
ab 380 €Meilen/Kilometer, Skala, Zeigerdämpfung, Ziffernblätter – je nach Anforderung.
US-Fahrzeug mit Meilen-Tacho? Umbau auf Kilometer-Tacho – ohne das Gehäuse zu tauschen. Skala, Getriebe, Übertragung werden auf das metrische System umgesetzt.
Skala bis 320 km/h. Lageänderung des Zeigers möglich – so dass z.B. der Wert »130« oben im Blickfeld steht, genau dort wo der Blick hinfällt.
Zeigerdämpfung nach Motor-Charakteristik. Höhere Skala bis 10.000 U/min für leistungsgesteigerte Motoren, Dämpfung aus Rennsport-Erfahrung abgeleitet.
Farbige Ziffernblätter in allen Instrumenten. Restauration nach Originalvorgabe oder Sonderanfertigung nach Vorlage.
Ein Porsche-Tacho ist kein Ersatzteil – er ist Original-Ausrüstung mit Seriennummer. Wir reparieren, statt zu ersetzen. Zeiger, Lager, Übertragungen, Skalierungen – alles einzeln nachbaubar.
Jedes Projekt startet mit einem Gespräch. Per Telefon, E-Mail oder vor Ort in Tutzing am Starnberger See. Manfred Niederhof antwortet selbst — keine Fragebögen, keine Warteschleifen.
Mo–Fr 09:00–18:00 · Sa 09:00–15:00