Skip to main content
Über uns

50 Jahre Rennerfahrung.
Übersetzt in Handwerk.

Niederhof Kohlefaser- und Motorentechnik ist die Werkstatt von Manfred Niederhof in Tutzing am Starnberger See. Seit 1972 gebaut aus einer einzigen Überzeugung: Ein Teil muss auf der Rennstrecke bestehen, bevor es in die Kundenhand geht.

Manfred Niederhof in seiner Werkstatt in Tutzing
Das Credo
„Porsche ist unser Leben – Rennsport ist unsere Leidenschaft."

Manfred Niederhof · Werkstattinhaber seit 1972

Zwei Standbeine, eine Werkstatt

Warum beides zusammengehört.

Weil ein Teil, das nicht in der eigenen Box steht, kein Teil für den Kunden wird.

Kohlefaser-Fertigung in der Werkstatt Tutzing Werkstatt

Kohlefaser, Motoren, Leichtbau.

Großflächige Komponenten im Vakuum-Verfahren, anschließend im Ofen nach exakter Zykluskurve getempert. Motoren bis 3,8 Liter Hubraum, Getriebe bis G50, Scheiben aus Makrolon nach Maß. Alles handgefertigt in Tutzing, alles aus temperaturbeständigen Harzen aus deutscher Produktion.

Alle Leistungen →
Porsche 934 im Einsatz beim Classic Cup Rennteam

Seit 1973 selbst am Steuer.

Gruppe-5-DRM-Meister 2025, PCC-Gesamtsieger 2004, Kumho-Trophy-Sieger 2005, GTP-Gesamtsieger Hockenheim 1998. Ehemaliger DTM-Fahrer 1987 auf BMW 635 CSi Gruppe A. Aktuell auf Porsche 934/5 Bi-Turbo in der Golden Era Gruppe 5.

Rennhistorie →
In Zahlen

Was 50 Jahre bedeuten.

1972 Werkstattgründung in Tutzing
1973 Erster Rennsport-Einsatz, Steyr Puch
1987 DTM auf BMW 635 CSi für Schuster Motorsport
2025 Jahreswertungssieg Golden Era Gruppe 5 DRM
Aus der Box und auf der Strecke

Zwei Perspektiven, ein Fahrer.

Das kleine Video zeigt den Blick aus dem 934er Heck – das große den 52. BELMOT Oldtimer Grand Prix im DRM-Revival 2025.

Heckkamera aus dem Porsche 934 Blick aus dem Rennauto, Historic-Porsche-Cup
Golden Era DRM-Revival 2025 52. BELMOT Oldtimer Grand Prix · Manfred Niederhof im Porsche 934/5 Bi-Turbo · 4:46 min
Karriere-Eckdaten

Von Steyr Puch zu Porsche 934/5.

1973–1974

Einstieg im Slalom-Sport. Mit 20 Jahren erste Einsätze im Steyr Puch, 1974 zahlreiche Tagesgesamtsiege.

1975–1986

Rundstrecken-Ära Porsche 911. Wechsel auf Porsche 911 RS, später 2,8 RSR 73 und 911 RSR 74 – Fundament der Karriere.

1987

DTM-Saison auf BMW 635 CSi. Gruppe A für Volker Stryzek / Gubin Motorsport. Noch im gleichen Jahr Rückkehr zum Porsche.

1988–1993

Familienbedingte Pause. Keine Rennen, Ausbau der Werkstatt.

1994–2005

Zweite Karriere-Phase. 1998 GTP-Gesamtsieg Hockenheim. 2004 PCC-Gesamtsieg. 2005 Kumho-Trophy-Gesamtsieg – beide auf Porsche 911 RSR 74.

2022

Porsche Classic Cup Sieg. Histo Cup Mozartpreis Salzburgring auf Porsche 934 Turbo.

2023

Umstieg auf Porsche 934/4 Mono Lader. Histo Cup bei Michi Steffny.

2025

Jahreswertungssieg Golden Era Gruppe 5 DRM. Wechsel auf Porsche 934/5 Bi-Turbo. Sieg Red Bull Ring Classics Race 1, dritter Platz Hockenheim Jim Clark Revival.

2026

Laufende Saison. Angemeldet in Golden Era Gruppe 5 DRM und Tourenwagen Golden Era.

Rennstatistik

Komplette Rennhistorie.

Alle dokumentierten Einsätze seit 1987 – nach Saison gegliedert, Podiumsplätze hervorgehoben.

Saison 2025 · Golden Era DRM 2 Rennen
EventDatumFahrzeugKlassePlatzZeit
Red Bull Ring Classics 2025 – Race 12025-01-11Porsche 934/5Grp. 511:40.602
ADAC Hockenheim Historic – Jim Clark Revival2025-01-19Porsche 934/5DRM Grp. 5333.419
Saison 2024 · Histo Cup & Golden Ära 12 Rennen
EventDatumFahrzeugKlassePlatzZeit
Histo Cup Saisonfinale Salzburgring Race 22024-09-22Porsche 911 RSRAnhang K / Porsche Classic11:30.016
Histo Cup Saisonfinale Salzburgring Race 12024-09-21Porsche 911 RSRAnhang K / Porsche Classic21:49.224
Golden Ära Spa Francorchamps Race 12024-08-30Porsche 934/5Grp. 5
Golden Ära Spa Francorchamps Race 22024-08-31Porsche 934/5Grp. 5
Golden Ära OGP Nürburgring Race 12024-08-02Porsche 934/5DRM Revival
Golden Ära OGP Nürburgring Race 22024-08-03Porsche 934/5DRM Revival
Red Bull Ring Classics 2024 Rennen 12024-06-15Porsche 934DRM Grp. 51
Red Bull Ring Classics 2024 Rennen 22024-06-16Porsche 934DRM Grp. 53
Golden Ära Red Bull Ring Race 12024-06-15Porsche 934/5Grp. 5
Golden Ära Red Bull Ring Race 22024-06-16Porsche 934/5Grp. 5
ADAC Hockenheim Historic DRM Revival Race 12024-05-04Porsche 934DRM Grp. 53
ADAC Hockenheim Historic DRM Revival Race 22024-05-05Porsche 934DRM Grp. 52
Porsche Classic Cup 2007–2022 4 Rennen dokumentiert
EventDatumFahrzeugKlassePlatzZeit
Histo Cup Mozartpreis Salzburgring2022-04-30Porsche 934 TurboPorsche Classic Cup1
Histo Cup 25 Jahre Salzburgring2022-09-17Porsche 911 RSRPorsche Classic2
BOSCH Race Salzburg Race 22020-09-19Porsche 911 RSRHisto Cup >3000cc3
Porsche Classic Car Kumho Trophy2007-04-13Porsche 3,6L RSRKlasse 5
DTM 1987 · BMW 635 CSi 1 Saison Gruppe A
EventDatumFahrzeugKlassePlatzZeit
DTM Deutsche Tourenwagen Meisterschaft1987BMW 635 CSiDTM

Ältere Einsätze 1975–1986 sind archiviert, Belege auf Anfrage. Zahlreiche Siege in PCC-Veranstaltungen, Divinol Cup 1994, GTP-Gesamtsieg Hockenheim 1998, PCC-Gesamtsieg 2004, Kumho-Trophy-Sieg 2005.

Aus der Werkstatt

Dyno-Läufe, neue Räder, Rennberichte.

Auf Instagram posten wir kurze Clips direkt aus der Werkstatt und von der Strecke. Dyno-Prüfstand mit aktuellen Motoren, neu gefräste 9- und 11-Zoll-Räder für 2.8 RSR, Berichte aus dem Rennbetrieb. Wer näher dran sein möchte, folgt am besten dort.

@kohlefasertechnik folgen
BMW aus den 1970er Jahren aus der Niederhof-Werkstatt
Direktkontakt

Anfrage an die Werkstatt.

Manfred Niederhof und sein Team antworten persönlich – in der Regel innerhalb von 24 Stunden.

Mo–Fr 08:00–18:00 · Sa 09:00–15:00 · Kustermannstraße 8, 82327 Tutzing

© Niederhof Kohlefaser- und Motorentechnik