Kofferraumhaube
Kofferraumhaube Sandwichbauweise, Innenrahmen, Sicht-Carbon-Option
Rennsport- und Straßenteile aus Carbon, Kohle/Kevlar oder GFK
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Kofferraumhaube Sandwichbauweise, Innenrahmen, Sicht-Carbon-Option
Kotflügel mit Entlüftungsschlitz und Steinschlagschutz
Kotflügelverbreiterung RSR 74 mit Entlüftungsschlitz
Haubenschnellverschlüsse mit Sicherungsstift, V2A-Muttern
Not-Aus-Schalter 6-polig mit rotem Sicherheitsschlüssel
Schalterhalterung Not-Aus, Alu oder Carbon, poliert oder schwarz
Not-Aus-Aufkleber Sicherheitskennzeichnung für Porsche 911 RSR 74
Halterung Benzinfilter schwarz pulverbeschichteter Winkel
Catch-Tank Alu oder V2A, 1,5 l, Steckanschlüsse
Catch-Tankpumpe, Zusatzpumpe mit Filter für Catch-Tank
Blech-Tank 100 l, Blech-Renntank, Anschluss links für Porsche 911 RSR 74
Blech-Renntank 100 l, Zentralbetankung, Hahnenkammdeckel
Renntank 110 l, Kunststoff-Nachbau, Ersatzrad im Kofferraum
Scheinwerfertopf extrem leicht oder Stahlausführung
Scheinwerfergläser Macrolon, Streuscheibe, Licht wie Serie
Scheinwerferabdeckung GFK, handlaminiert, Rennschutz
Front-Blinkergehäuse-Einsatz 911 Bj. 66–73 für Porsche 911 RSR 74
Heck-Blinkergehäuse-Einsatz 911 Bj. 66–88, Retro-Optik
Rennsport-Brems- und Rücklicht klein, leicht, FIA-zugelassen
Frontspoilerstoßstange 911 RSR 74, Bremsenkühlung, Ölkühlerkasten
Brumos Frontspoilerstoßstange mit Öl- und Bremsenkühlöffnungen
Anpresslippe Frontspoiler, mehr Abtrieb, 2–6 cm verstellbar
Tür USA-Ausführung mit Innen-Aufprallschutz, Sandwichbauweise
Tür mit Rahmen und Spiegel, Sandwich, geschlossener Innenkasten
Heckstoßstange Typ RSR 74 für Porsche 911 RSR 74
Heckspoiler RSR Gruppe 4, groß, einteilig, Stand 74
Wagenheber-Einsatz, seitlicher Schnellhebe-Einsatz am Schweller
Abschlepphaken, kurz, mit Wagenheberplatte am Motorschwert hinten
Abschleppschlaufe, Nylon rot mit Stahleinlage für Porsche 911 RSR 74
Haubenstütze Carbonrohr, Alu-Spitzen, ultraleicht 28 g
Haubenscharniere Alu, gelocht für Rennbetrieb, Satz 4 Stück
Türfangband extrem leichtes Alu-Türfangband für Porsche 911 RSR 74
Türfalle aus dem Vollen gefräst, passend 911 Bj. 68–95
A-Säulen Windabweiser Regenrinnenverkleidung, bessere Aerodynamik
Tankgeber, passend für Blech-Tanks 05-1-114/-115 für Porsche 911 RSR 74
Tür Sandwich, wie Serie, mit Befestigungspunkten und Muttern
Türscharnier Alu aus dem Vollen, V2A-Passbolzen
Türverkleidung innen RS 2.7 Style, Sky, optional Carbon
Türverriegelungsknopf gedreht, schwarz eloxiert für Porsche 911 RSR 74
Sportspiegel Tropfenform mit poliertem Rand für Porsche 911 RSR 74
Rennsportspiegel Sichtcarbon, Tropfenform, Kunststoffglas
Spiegelglas Panorama, 30% mehr Sichtfläche, Kunststoff
Spiegel Edelstahl, Singer Style, mit Dreiecksfenster
Dachhaut außen für Fahrzeuge ohne Schiebedach für Porsche 911 RSR 74
Lenkungsverkleidung am Tank für Porsche 911 RSR 74
Rennsport-Batterie 12 V 16 Ah, Gel, extrem leicht für Porsche 911 RSR 74
Batteriehalterung Alu, natur oder schwarz eloxiert
Armaturenbrett, strukturschwarz oder Sichtcarbon, mit/ohne Luftdüsen
Knieleiste GFK/Carbon, durchgehend, verdeckt Aschenbecher und Öffnungen
Knieleiste GFK/Carbon, durchgehend, verdeckt Aschenbecher und Öffnungen
Türschachtleiste oben, links/rechts, Fensterführung
Rennsport-Armaturenbrett, große Cockpitform, nach rechts abgewinkelt
Handschuhfach, Innenkasten in Sichtcarbon für Porsche 911 RSR 74
Gaspedal, lagenoptimiertes Alu-Sportpedal für Porsche 911 RSR 74
Pedalauflagen, gelocht, Senkkopf-Befestigung mit Stopmuttern
X-Strebe, seitliche Kreuzstrebe für Veranstaltungen
Lederlenkrad-Bezug, Neubezug mit Aufpolsterung und Kreuznaht
Tachoumbau, Meilentacho auf km-Anzeige für Porsche 911 RSR 74
Drehzahlmesser-Umbau, Skala 10.000 U/min, Dämpfung Ein-/Doppelzündung
Tacho-Umbau, geänderte 300/320 km/h-Skala, Neujustierung
Instrumenten-Überholung, neue Zierringe und Justierung aller Instrumente
Schalensitz, Lollipop, Vollleder, Kohle/Kevlar-Schale, Gurtdurchführungen
Teppichsatz, RS 73 Leichtbau, 22-tlg Innenraum, 3-tlg Kofferraum
Fußmattensatz, 4-tlg wie 911 2.7 RS, grau, gekedert
Gebläse, Frischluftgebläse für Innenraum
Lenkungsverkleidung, Kohle/Kevlar am Tankbereich für Porsche 911 RSR 74
Lenkungsabdeckungsschacht, Abdeckung Lenksäule im Kofferraum
Schaltungsabdeckung, hinterer Schaltdeckel am Tunnel
Schaltwegverkürzung, Einsatz im vorderen Schaltbock
Domstrebe, RS 73/RSR, Carbonrohr, seitliche Halterungen, Alu-Gewinde
Überrollbügel, Mod. 72–73, Flankenschutz, Diagonale, FIA-Papiere
Überrollkäfig, Mod. 72–73, Flankenschutz, Diagonale, FIA-Papiere
Kniestrebe, Zusatzstrebe für Überrollkäfig für Porsche 911 RSR 74
Sicherheitsgurte, 6-Punkt, diverse Ausführungen und Farben
Sicherheitsgurtösen, Stahl-Ösen für Gurtverschraubung
Sicherheitsgurt-Gegenplatten, Unterbodenplatten für Gurtbefestigung
Handbrems-Absperrhahn, hydraulischer Ersatz für Handbremshebel
Fußstützen, Carbon, passend Bj. 1966–88 für Porsche 911 RSR 74
Halterung Handbrems-Absperrhahn, polierte Halteplatte
Stabilisatoren, gerade Rennstabis, verschiedene Durchmesser
Stabiarme, Stahl/Alu, seitlich, 5-fach verstellbar
Stabi-Übertragungsgestänge, Hinterachse, Unibal-Gelenke 18/12 mm
Teflonbuchsen, VA/HA, inkl. 2 Alu-Frästeile für Porsche 911 RSR 74
Motor- und Getriebelager, gefrästes Alu, Leichtbau-Paar
Lenksäulenverlängerung, Alu, +10 cm, 911 Bj. 68–88
Lenkungsabdeckung, Unterbodenabdeckung Lenkung für Porsche 911 RSR 74
Lenkungsanschlag, große Alu-Scheiben, 50 % Gewichtsersparnis
Lenkungsbuchsen, Alu, Lenkungshöherlegung bei Tieferlegung
Traggelenke Vorderachse, negativ, +1° Sturz für Porsche 911 RSR 74
Befestigungsbuchse, VA-Dreieckslenker 911 68–88, Alu, Paar
Stützarme Dreieckslenker, 911 68–88, Leichtbau-Alu, schwarz pulverbeschichtet
Vorderachse Typ 935, unibal, Sturz bis 6°, mit Lenkungsträger
Bilstein Stoßdämpfer vorne, 3 Abstimmungen Straße/Rallye/Rennen
Bilstein Fahrwerk, Schraubenfedern, 3 Abstimmungen Straße/Rallye/Rennen
Fahrwerksfedern, 40–240 kg, verschiedene Raten für Porsche 911 RSR 74
Helper Federn Fahrwerk, 40–240 kg, verschiedene Raten
Hinterachsschwingen RSR, Nachfertigung, großes Radlager
Anschweißteile Achsrohr, RSR-Hinterachsschwingen für Porsche 911 RSR 74
Zentralverschluss, Nabe, Mutter, Bremsentöpfe
Spurverbreiterung, 3–85 mm, mit Zentrierring, Bolzen, Muttern, TÜV
Hinterachsdome RSR 100 mm, Pflicht für Schraubenfeder-Fahrwerke
Bremsscheiben bis 380 mm, Stärken 23–36 mm, Motorsport
Reduzierstück Bremskühlung, GFK/Carbon, Paar
Stahlflex-Bremsleitungen, Satz 4 Stück, erhöhter Bremsdruck, TÜV
Bremsflüssigkeit ATE Racing Typ 200, 1 l, Motorsport
Distanzstücke Bremssättel, für stärkere Bremsscheiben
Bremskühlschlauch 70 mm, schwarz/rot, Meterware für Porsche 911 RSR 74
Bremskühladapter VA, 70 mm Anschluss, zum Verschrauben am Federbein
Bremssättel Nachbau 917, Motorsport-Legende für Porsche 911 RSR 74
Bremssattel-Überholung VA/HA, inkl. neue Dichtmanschetten
Schieberanlage 43 mm, mit Gestänge, Trichter rot, weitere Größen
Rennkeilriemenscheibe V2A, gelocht, geänderte Lima-Übersetzung RSR
Keilriemenadapter Lichtmaschine, Alu, für RS-Einriemenantrieb
Motorenbau Rennmotoren, verschiedene Einsatzbereiche, Preis auf Anfrage
Kunststoffmotorabdeckung, Satz mit Kleinteilen, gelblich
Gebläseabdeckung 245 mm, gelblich transparent, Stück
Schwungscheibe Sport, aus dem Vollen, ca. 1/3 leichter als Serie
Kupplung Sport, Alu-Druckplatte bis 420 Nm, inkl. Scheibe/Lager
Rennkupplung AP, besonders leicht, 145 mm, für 915/G50
Zylinderkopf-Bearbeitung, Führungen, Sitze, Kanäle, Verdichtung, DZ
Kolben Sport/Renn, erleichtert, beschichtet, verschiedene Ausführungen
Pleuel Titan, superleicht, Carillo, drehzahlfest bis 9000 U/min
Nockenwellen Sport/Renn, verschiedene Lagerungen, Straße/Motorsport
Kipphebel Renn, geschmiedet, bis 8500 U/min, Satz für Porsche 911 RSR 74
Ventilteller Titan, sehr leicht, empfohlen ab 6900 U/min
Motorschwert RSR, gelochte Ausführung
Zündanlage Doppel, frei programmierbar, inkl. Endstufen und Spulen
Motormanagement, frei programmierbar, inkl. Montage, Verkabelung, Abstimmung
Defuserrohre für Fächerkrümmer, offene Ausführung, Paar
Endrohr-Einsätze, verschiedene Ausführungen, für Phonmessung
Sportauspuffanlage, 2 Fächerkrümmer, 2 Zwischenrohre, 2×70 mm Endrohre
RSR Sportauspuff, R-Auspufftopf, 2 konische Zwischenrohre, 98 dBA
Rennauspuffanlage, Edelstahl, mittige Endrohre, mit/ohne Katalysator
Endtopf, 1×60 mm links, kernig; 2×60 mm beidseitig, Sound & Leistung
Sportkatalysator, Metall, 130 mm Durchmesser für Porsche 911 RSR 74
Fächerkrümmer V2A, 39/42/45 mm Innendurchmesser, Satz
Anlassermotor Rennsport, leichter Alu-Anlasser, für 915-Getriebe
Gesammtübersetzung, 8:35, verkürzt alle Gänge, haltbar wie Serie
Getriebeumbau, Wunschübersetzung für Porsche 911 RSR 74
Getriebereparatur, Instandsetzung für Porsche 911 RSR 74
Getriebeumbau Stahlsynchron-Ringe für Porsche 911 RSR 74
Sperre Überholung, Sperrdifferentiale für Porsche 911 RSR 74
Sperre Neubau, Sperrdifferentiale für Porsche 911 RSR 74
Umbau Renngänge, Getriebe für Porsche 911 RSR 74
Umbau Sondergänge, Getriebe für Porsche 911 RSR 74
G-50 Getriebe kürzen, Gehäusekürzung für Porsche 911 RSR 74
G-50 Getriebe Einbau, Anpassung gekürztes Getriebe
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