Motoren- und Getriebebau
Revision / Neuaufbau eines Motors
Oben sehen Sie einige Bilder wie ein Motor entsteht bzw überholt wird. Weitere folgen.
3,6 ltr • 373 PS (Prüfstand) • 390 Nm
Werkstatt für Motoren- und Getriebebau
Anbei einige Bilder der von uns aufgebauten Sport und Rennmotoren, die im Clubsport und reinen Rennbetrieb eingesetzt werden.
3,8 ltr. Rennmotor mit Carbon Ansauganlage, Rennauspuff, 374 PS | 389 Nm
3,5 ltr. Rennmotor mit offener Schieberanlage, Doppelzündung,
Rennauspuffanlage, Drehzahl 8500 U/Min, 358 PS | 364 Nm
Rennauspuffanlage, Drehzahl 8500 U/Min, 358 PS | 364 Nm
3,6 ltr. Sportmotor mit offener Carbon Sauganlage
3,6 ltr. Sportmotor mit offener Carbon Ansauganlage, 363 PS | 367 Nm
3,2 ltr. Sportmotor mit offener 50er Butterfly Ansauganlage, Leistung 312 PS
3,2 ltr. Rennmotor mit offener 50er High Butterfly Ansauganlage, Rennauspuff, Drehzahl 8000 U/Min, vollelektronische Zündung und Einspritzung,
328 PS | 346 Nm mit Drehmoment Nockenwelle
328 PS | 346 Nm mit Drehmoment Nockenwelle