Kofferraumhaube

Vacuum-gezogene Sandwichbauweise, wie in der Serie mit Innenrahmen, Befestigungspunkte wie in der Serie inkl. aller Gewinde

Kofferraumhaube in Sicht-Carbon

Vacuum-gezogene Sandwichbauweise mit Innenrahmen wie in der Serie,
inkl. aller Befestigungspunkte und Gewinde.
Ausführung in Sicht-Carbon Optik. Carbon-Ausführung in zwei Ausführungen: grundiert oder Sichtcarbon Oberfläche Klarlack gespritzt.

Haubenschnellverschlüsse Alu

mit Sicherungsstift und Befestigungsplättchen, sowie 2 V2A Muttern

Hauben-Stütze

feine, ultraleichte Haubenstütze für die Kofferraumhaube, bestehend aus Carbonrohr und Alu-Spitzen. Statt der 250gr Stahlstütze nur 28gr. Handgefertigt, Länge nach Kundenwunsch

Hauben-Scharniere, Kofferraum

feine, ultraleichte Haubenscharniere für die Kofferraumhaube.

Hauben-Scharniere

extrem leichte Haubenscharniere für Kofferraum und Motorhaube. Extrem gelocht, für Rennbetrieb. Aus Alu, Satz mit 4 Stück

Zusatzfrontspoilerlippe

Zusatzfrontspoilerlippe für Turbo mit seitlich hochgezogenen Ohren.

Frontspoilerstoßstange Turbo, breit

Frontstoßstange Innenteil

Leichtbauteil aus Kohlefaser Kevlar. Gewichtsersparung 6 kg

Bremsenkühlung vorne

Zusatzbremsenkühlung für bessere Bremsbelüftung
wird anstelle der Nebelscheinwerfer eingebaut.

Kotflügel vorne links

wie Serie mit Tankstutzen

Kotflügel vorne rechts

wie Serie mit Scheinwerfertopf und eingearbeitetem Steinschlagschutz

Kotflügel Turbo vorne links

wie Serie mit Tankstutzen

Kotflügel Turbo vorne rechts

wie Serie mit Scheinwerfertopf

Scheinwerfergläser

Macrolon Scheinwerfergläser mit Streuscheibe,
Lichtausbeute wie Serienglas

Scheinwerfergläser

Macrolon Scheinwerfergläser zum Aufsetzen auf die Serien-Scheinwerfergläser, ohne Streuscheibe als Schutz bei Renn- und Clubsport Veranstaltungen

Dachhaut

Aussendachhaut in Sicht-Carbon Sandwichbauweise. Viele Kunden, die kein Schiebedach mögen, wählen diese Möglichkeit.

Tür links

wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern, Sandwich Ausführung

Tür rechts

wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern, Sandwich Ausführung

Tür links mit Rahmen und Spiegel

Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten

Tür rechts mit Rahmen und Spiegel

Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten

Innenbalken für Tür

Aufprallschutzbalken wie USA Ausführung, Aufpreis

Tür-Fangband

extrem leichtes Alu-Türfangband

Alu Türscharner

Aus dem Vollen gefrästes Alu Türscharnier mit V2A Paßbolzen

Alu Türfalle

Aus dem Vollen gefräste Alu Türfalle
passt für alle Modelle Bj 68 bis 1995 (993)

Türverkleidung

Türinnenverkleidung mit Sky überzogene Türtafel, innen mit vorgestanzten Löchern für die Serien Türstöpsel (inkl. aller Stöpsel)

Carbon Türverkleidung

Carbon Türinnenverkleidung mit diagonalem Faserverlauf,

Türverriegelungsknopf

aus dem Vollen gedreht, schwarz eloxiert

Sportspiegel

Sportspiegel in Tropfenform mit geschliffenem, umlaufend poliertem Rand

Rennsportspiegel in Sichtcarbon

Rennsportspiegel in Tropfenform mit Kunststoffspiegelglas, Carbon Sockel

Panorama Spiegelglas

Dieses Spiegelglas vergrößert die Sichtfläche um 30 %

Kunststoffspiegelgläser

Kunststoffspiegelgläser mit Carbon Sockel, Alu Schrauben, Alu Muttern und Alu Unterlegscheiben. extrem leichte Rennausführung

Sicht Carbon Dach Aussenhaut

Viele Kunden, die kein Schiebedach mehr wollen, wählen diese Möglichkeit

Carbon A-Säulen Windabweiser

Diese Leisten verkleiden die seitlichen Regenrinnen und lassen den Fahrtwind glatter darüber streichen

Seitenteil

Seitenteil hinten links wie Serie, mit Steinschlagschutz innen

Seitenteil

Seitenteil hinten rechts wie Serie, mit Steinschlagschutz innen

Turboeinstiegsschweller Paar

Einstiegsschweller wie Turbo Optik

Heckstoßstange

Heckstoßstange durchgehend schmal mit 2 Auspuffausgängen, sowie
einlaminierten Halterungen, Befestigung wie Serie

Stoßstangen Innenbalken für die Heckstoßstange

Ausgeschäumter Heckstoßstangen Innenbalken aus Kohlefaser-Kevlar
der Innenbalken ist kompl. ausgeschäumt und gepresst

Heckspoiler Super Cup

Super Cup Heckspoiler mit verstellbarem Mittelbrett wie Cup

Heckspoiler Typ GT II

GT II Heckspoiler aus Kohlefaser/Kevlar mit seitlichem Lufteinlaß

Heckspoiler Typ GT II EVO

GT II EVO Heckspoiler für großen Ladeluftkühler aus Kohlefaser/Kevlar mit seitlichem Lufteinlaß

Mittelbrett in Sicht Carbon

Bumerang Heckflügelbrett in Sicht Carbon

Bananenförmiges Heckflügelbrett für maximalen Abtrieb inkl. Seitenplatten

Hochstellerplatten in Sicht Carbon

Durch diese Hochstellerplatten erreicht man eine Hochstellung des Flügelbrettes um 10 cm

Gurney Heckflügel Flap in Sicht Carbon

Flap für zusätzlichen Abtrieb

Rennsport-Batterie, 12 V / 16 Ah

Rennsportbatterie auf Gel Basis, extrem leicht und stark

Alu Batterie Halterung

Batterie Halterung in Alu Natur oder Schwarz eloxiert

Not Aus Schalter

Not Aus Schalter 6 polig mit rotem Knochen

Halterung für Not-Aus-Schalter, Alu

Alu Halterung für Not Aus Schalter hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert

Halterung für Not-Aus-Schalter, Carbon

Carbon Halterung für Not Aus Schalter, mega leicht, hochglänzend

Sicherheitsaufkleber für Not Aus Schalter

Wagenheber Einsatz, seitlich

Wagenheber Schnellhebe-Einsatz seitlich am Schweller

Wagenheber Einsatz, hinten

Wagenheber Schnellhebe-Einsatz hinten

Abschlepphaken mit Wagenheberplatte

Abschlepphaken mit Wagenheberplatte hinten am Motorschwert.

Abschlepphaken

Abschlepp-Schlaufe

aus extra starkem, rotem Nylon mit Stahlöse

Armaturenbrett

Armaturenbrett mit schwarzer Struktur (Lautsprecherausführung)

Armaturenbrett

Armaturenbrett in Sicht Carbon hochglänzend ohne Luftdüse,
ohne Lautsprecher Ausschnitt

Armaturenbrett

Armaturenbrett mit schwarzer Struktur und Luftdüsen vorne ohne Lautsprecher

Armaturenbrettleiste

Diese Leiste sitzt zwischem der Windschutzscheibe und dem Armaturenbrett

Lederlenkrad Neubezug

Neubezug Ihres Lederlenkrades, auch dickere Aufpolsterung möglich sowie farblich abgestimmte Kreuznaht

Tachoumbau von Meilen auf Kilometer

Umbau Ihres Meilentachos auf Kilometer

Drehzahlmesser Umbau auf 10000 U/Min

Umbau Ihres Drehzahlmessers auf 10.000er Skala mit neuer Dämpfung für Einfachzündung und Doppelzündung

Tacho Umbau mit geänderter Skala

Umbau Ihres Tachos auf 300er oder 320er Anzeige, mit Neujustierung

Instrumenten Überholung

Wir überholen Ihre Instrumente, mit neuen Zierringen, neu Justierung,

Knieleiste

Knieleiste durchgehend, deckt alle Öffnungen ab

Knieleiste Z-Profil in Carbon

Knieleiste durchgehend, deckt alle Öffnungen ab,
in Sicht-Carbon, hochglänzend

Türschachtleiste

Türschacht Leiste links oben

Türschachtleiste

Türschacht Leiste rechts oben

Alu Gaspedal

Alu Gaspedal, Lage optimiert,

Alu Pedalauflagen

Alu Pedalauflagen für Bremspedal und Kupplungspedal,
gelocht mit Senkkopf-Befestigungsschrauben und Stopmuttern

Sportsitze

Verschiedene Sport und Schalensitze auf Anfrage

Leichtbauteppichsatz

Leichtbauteppichsatz, gekederter Nadelfilz, sehr hochwertige Ausführung

Teppichsatz

Teppichsatz 22 teilig Wickelgarn, gekedert

Kofferraumteppichsatz

Kofferraumteppichsatz 3 teilig Farbton Grau, gekedert

Fußmattensatz

Fußmatten Satz 4 teilig in Grau gekedert

Fußmattensatz

Fußmatten Satz wie RS73 an der Unterseite verstärkt, aussen schwarz gekedert

Gebläse

Gebläse zur Frischluftzuführung

Gebläse Ersatz Kasten

Dieser kleine Gebläse Ersatzkasten passt genau in den Frischluftschlitz im Frontblech, mit Ablaufstutzen für Regenwasser
für alle Porsche 911 bis Bj 1988

Alu Gebläse Kasten

Leichter Alu Gebläsekasten anstatt des schweren orig. Heizungskastens

GT II Rennschaltung hochglanz poliert

Schaltbock und Schaltgestänge mit extrem kurze Schaltwegen,
wie origiginal GT II

Domstrebe

Domstrebe mit Rechts- und Links-Gewinde.
Zum seitlichen Verschrauben am Federbeinlager

Domstrebe

Domstrebe wie RSR mit seitlichen Halterungen zum Verschweißen
an den Radhaus Innenseiten

Domstrebe

Domstrebe Typ RSR in Leichtbauausführung mit Carbon Rohr und seitlichen gelaserten Gewichtsbohrungen, Rechts- und Linksgewinde in Alu

Überrollbügel

Überrollbügel mit einer Diagonalen

Überrollkäfig

Überrollkäfig mit seitlichem Flankenschutz und hinterer Diagonalen
inkl. Anschweißplatten und Fia Papieren.

Kniestrebe

Zusätzliche Kniestrebe für Überrollkäfig

X-Strebe

X-Strebe seitlich, bei verschiedenen Veranstaltungen vorgeschrieben

Sicherheitsgurte

Sicherheitsgurte in 6 Punkt Ausführung mit breitem oder schmalem
Schultergurt, mehrere Farben am Lager, auch mit Alu Gurtverstellern
ab 130,00 € bis 449,00 €

Sicherheitsgurt Ösen

Titan Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung

Sicherheitsgurt Ösen

Stahl Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung

Sicherheitsgurt Gegenplatten

Sicherheitsgutgegenplatten für die Gurtbefestigung am Wagenunterboden

Handbrems-Absperrhahn

Hydraulischer Absperrhahn als Ersatz für den Handbremshebel

Handbrems-Absperrhahn Halterung

Halteplatte hochglanzpoliert für den Handbremsabsperrhahn.

Obere negative Stützlager Vorderachse

Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert aus dem Vollen gedrückt, Stahlausführung für bis zu 3,5 “Sturz

Obere negative Stützlager Vorderachse in Alu

Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert, aus dem Vollen gedrückt für bis zu 3,5 “ Sturz

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Vorderachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:

• sportlich Straße
• Rallye
• Rennen

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:

• sportlich Straße
• Rallye
• Rennen

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse, Alu Ausführung

Bilstein-Einsätze für Koni Federbeine

für Koni Federbein-Einsätze können wir ebenfalls Bilstein Dämpfer-Einsätze liefern, die aber die passende Verschraubung oben am Federbein haben.

4 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:

• Straße
• sportlich Straße
• Rallye
• Rennen

Bilstein-Einsätze für Boge Federbeine

für Boge Federbein-Einsätze können wir ebenfalls Bilstein Dämpfer-Einsätze liefern, die aber die passende Verschraubung oben am Federbein haben.

4 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:

• Straße
• sportlich Straße
• Rallye
• Rennen

Bilstein Schraubenfederfahrwerk

Bilstein Schraubenfederfahrwerk,
3 verschiedenen Abstimmungen sind erhältlich:

• sportlich Straße
• Rallye
• Rennen

Fahrwerksfedern

lieferbar in der Abstufung von 40kg bis 240 kg, auf Anfrage

Fahrwerks-Helper Federn

lieferbar in der Abstufung von 40kg bis 240 kg, auf Anfrage

Spurverbreiterung

plan, mit TÜV, lieferbar 3mm bis 10mm

Spurverbreiterung

mit Zentrierring, mit TÜV, lieferbar ab 15mm

Spurverbreiterung

mit Zentrierring, mit Bolzen und Muttern, mit TÜV, lieferbar bis 85mm

360mm Bremscheiben mit GT 3 Sattel

Bremsenkühlschlauch

Bremsenkühlschlauch 70 mm Durchmesser á 1 m, schwarz

Bremsenkühlschlauch

Bremsenkühlschlauch 70 mm Durchmesser á 1 m, rot

Bremsenkühladapter für die Vorderachse

2 Kühlluftkanäle für die Frontschürze

ATE Bremsflüssigkeit Typ 200 Racing

ATE Bremsflüssigkeit Typ 200 Racing Rennbremsflüssigkeit
im 1 ltr. Gebinde

Stahlflexbremsleitungen

Stahlflex Bremsleitungen bringen einen höheren Bremsdruck, das Bremspedal ist härter, 4 Stück, mit TÜV

Überholung der Bremssättel

Überholung der vorderen und hinteren Bremssättel, mit neuen Dichtmanschetten,
Neue gelbliche Chromatiesierung oder silberner Lack

Flachschieberanlage

Flachschieberanlage für 3,6 ltr bis 4,2 ltr Hubraum für elektronische Einspritzung. Kanaldurchmesser 46,5 mm mit konischen Carbontrichtern, komplett einbaufertig, Lieferzeit auf Anfrage

Vergrößerung ihrer Drosselklappe

Deutlich spürbarer Drehmoment und Leitungszuwachs ca. 5 PS

Vergrösserung Ihrer Vario Ram Drosselklappe

Zur Vergrösserung der Vario Ram Drosselklappe mussten wir ein aufwendiges Werkzeug bauen,da beide Klappen nich symetrisch zueinander stehen,Leistungssteigerung auf dem Prüfstand gemessen 8 PS.

K&N Sportluftfilter

besseres Ansprechverhalten

Rennkeilriemenscheibe

Rennkeilriemenscheibe aus V2a gelocht für den Anbau an der Kurbelwelle, geänderte Lima Übersetzung, wie RSR

Alu Rennkeilriemenscheibe

Rennkeilreimenscheibe am der Kurbelwelle, In zwei Größen erhältlich:
Variante A - wie Serie, Variante B - Umfang -10%.
Ausführung B reduziert die Lichtmaschinen- und Gebläseumdrehungen und erhöht die Leistung im oberen Drehzahlbereich.

Alu Keilriemenadapter an der Lichtmaschine

Oberer Alu Keilriemenadapter erforderlich bei Umbau auf RS-Einriemen-Antrieb

Rennmotorenbau

Ob Drehzahl oder Drehmoment. Ob Slalom, Berg oder Rundstrecke, wir bauen Ihnen Ihren Rennmotor für jeden Einsatzort.

Zylinderkopf Bearbeitung

Erneuerung der Ventil Führungen
Bearbeiten der Ventil Sitze( beim Turbo sehr wichtig)
Vergrößerung der Ein und Auslaß Kanäle
Verdichtungs Erhöhung
Umbau auf Doppelzündung

Sport und Rennkolben

rleichterte Renn Kolben
Seitlicher Einstich einer Kompressions Nut am Kolben
Erleichterte kolben Bolzen
Bearbeitung der Kolben seitlich ( Quetsch kante)
Ventil Taschen Einlaß und Auslaß seitig fräsen
Leicht Lauf Beschichtung der Kolben

Titan Ventil Teller

Super leichte Titan Ventil Teller für hohe Drehzahlen für 8mm und 9mm Ventile lieferbar.

Sport Ventil Federn

Progressiv gewickelte Sport Ventil Federn erforderlich bei Drehzahlen über 6900 U/Min und scharfen Nockenwellen

Leichte Sportschwungscheiben

Aus dem Vollen gefräste Schwungscheiben mit leichter Alu Druckplatte, 40% leichter

Sportmotor

Tuning mit größeren Kanälen, scharfer Nockenwelle, großer Drosselklappe, Sportkat bis zu 360Ps möglich
Auch Umbauten auf 3,8 ltr. oder 3,9ltr. Hubraum.bis 400 PS

Fächerkrümmer (V2A)

Fächerkrümmer in 42 mm Innendurchmesser, Ausführung in Edelstahl V2A

Fächerkrümmer (V2A)

Fächerkrümmer in 45 mm Innendurchmesser, Ausführung in Edelstahl V2A

Defuser Rohre

Passt nur an den Fächerkrümmer, offene Ausführung

Endrohr Einsteckeinsätze

Endrohr Einsteckeinsätze in verschiedenen Ausführungen
für kritische Phonmessung bei der Abnahme

Auspuffendtopf

Auspuffendtopf mit 1× 60 mm Endrohr links, kerniger Saund

Auspuffendtopf

Auspuffendtopf mit 2× 60 mm Endrohr rechts und links, kerniger Sound gute Leistung.

Sportauspuffanlage

Sportauspuffanlage mit 2 Fächerkrümmern, 2 gebogenen Zwischenrohren
und 2 Ausgängen 70mm rechts und links

RSR Sportauspuff V2A

Nachbau des R Auspufftopfes mit 2 konischen Zwischenrohren absolut kerniger Sound 98 dba

Rennauspuffanlage Typ R

Rennauspuffanlage mit Fächerkrümmern, Zwischenrohren und R Auspufftopf. Beide Endrohre gehen mittig raus, Straßenzulassungsfähig, auch mit Kat lieferbar, alles komplett in V2A Edelstahl.

Rennauspuffanlage mit 2 Katalysatoren

Rennauspuffanlage mit 45mm Fächerkrümmer und einzeln gesteckten Rohren. Diese Anlage fahren wir bei jedem unserer Rennfahrzeuge. Es ist die Anlage mit der höchsten Leistung

Sport Kat

Sportkatalysatoren, genannt Metall Kats, von 130mm Durchmesser
Preis ab 280,00 € je Stück.

Umbau Getriebe auf Wunschübersetzung

Getriebereparatur und Instandsetzung

Getriebe Umbauten auf Stahlsynchron Ringe

Sperren Überholung

Sperren Neubau

Umbau Renngänge

Umbau Sondergänge

G-50 Getriebe kürzen

Anpassung und Einbau gekürztes G-50 Getriebe