BMW M3 - E30 / E36
Motorhaube Sandwichbauweise
mit Innenrahmen, Typ E30
Haubenschnellverschlüsse Alu
mit Sicherungsstift und Befestigungsplättchen, sowie 2 V2A Muttern
Kotflügel vorne Typ M3 E30, links
Kotflügel vorne wie Serie, innen mit Steinschlagschutz
(kein durchschlagen der Steine mehr)
Kotflügel vorne Typ M3 E30, rechts
Kotflügel vorne wie Serie, innen mit Steinschlagschutz
(kein durchschlagen der Steine mehr)
Kotflügel vorne Typ M3 E30 +25mm, links
für 18” Räder,25 mm verbreitert mit Steinschlagschutz, Typ M3 E30
(kein durchschlagen der Steine mehr)
Kotflügel vorne Typ M3 E30 +25mm, rechts
für 18” Räder, 25 mm verbreitert mit Steinschlagschutz, Typ M3 E30
(kein durchschlagen der Steine mehr)
Carbon Airbox Typ M3 E 30 DTM
Stand 1 für Drosselklappen Modell
Stand 2 für Drosselklappen Modell mit 4 eingearbeiteten Ansaugtrichtern
Carbon Ansaugtrichter für Airbox M3 E 30 DTM
Ansaugtrichter zur Montage im Frontblech
Frontspoilerstoßstange
ab Modell 1988, Typ M3 E30
Frontspoilerstoßstange Mod 1992
mit Innenbalken, Typ M3 E30
Bremsenbelüftungs Schächte Typ M3 E 30 DTM
Bremskühlschächte zur Montage in der Frontspoilerstoßstange, mit Schlauchanschluß
Stoßstangenhalter Mod 92
konisch Satz, Typ E30 M3
Frontspoilerlippe Carbon Brett
Sichtcarbon Typ M3 E30 EVO 2,5 Rennausführung großes verstellbares Brett
Frontspoilerlippe Carbon Brett
Sichtcarbon, Typ M3 E30 Evo 2,5 wie Serie Straßen Ausführung,
3 fach verstellbar
Evo Cecotto Frontspoiler-Lippe
Typ M3 E30
Evo Cecotto Heckspoiler-Lippe
Typ M3 E30
Türe mit Rahmen, links
vacuum-gezogene Sandwichbauweise, Typ M3 E30 DTM-Ausführung
Türe mit Rahmen, rechts
vacuum-gezogene Sandwichbauweise, Typ M3 E30 DTM-Ausführung
Rennsportspiegel Satz
Typ M3 E30
Einstiegsschweller Satz
Typ M3 E30
Hintere Seitenteile Typ M3E30, links
komplettes hinteres Seitenteil links, mit Steinschlagschutz innen
Hintere Seitenteile Typ M3E30, rechts
komplettes hinteres Seitenteil rechts, mit Steinschlagschutz innen
Heckstoßstange Mod 1988
ohne Innenbalken, Typ M3 E30
Heckstoßstange Mod 1992
mit Innenbalken, Typ M3 E30 Evo
Heckscheiben Rahmen Aufsatz Mod. M3 E30
Kofferraumdeckel
Sandwichbauweise mit Innenrahmen, Typ M3 E30
Kofferraumdeckel
erleichtert und ausgeschnitten, Typ M3 E30
Heckspoiler wie Serienteil
für Baujahr 88
Heckspoiler Grundträgerteil / EVO 2,5
½ Gewicht, Typ M3 E30
Heckspoilerlippe wie 2,5 Evo
in Sichtcarbon, Typ M3 E30
Heckspoilerlippe DTM / EVO
große Schaufel in Sichtcarbon, Typ M3 E30 Evo
Rennsport-Batterie, 12 V / 16 Ah
Rennsportbatterie auf Gel Basis, extrem leicht und stark
Alu Batterie Halterung
Batterie Halterung in Alu Natur oder Schwarz eloxiert
Lederlenkrad Neubezug
Neubezug Ihres Lederlenkrades, auch dickere Aufpolsterung möglich sowie farblich abgestimmte Kreuznaht
Sportfahrwerke
bestehend aus 4 Stoßdämpfern, 4 Federn (sportlich Strasse)
ATE Bremsflüssigkeit Typ 200 Racing
ATE Bremsflüssigkeit Typ 200 Racing Rennbremsflüssigkeit
im 1 ltr. Gebinde
Rennsportkupplung
mit leichter Schwungscheibe
Bearbeiteter M3 E30 Zylinderkopf
mit grossen Ventilen
Bearbeitete Kanäle
am M3 E30 Zylinderkopf
Motortuning
BMW M3 E30 mit hohen Sportkolben
Leistungsstufen
z.B. von 230 PS bis 306 PS
Fächerkrümmer 52 mm
in V2 A
Sportkat
100 Zeller
Auspuffanlage
2 × 60 mm
Endtopf
DTM - Look
Auspuffanlage kompl. Edelstahl
Auspuffanlage kompl. in V2A Edelstahl mit oder ohne Kat lieferbar
Innendurchmesser 2x70mm; 2x63mm; 2x55mm, jeweils mit X-Rohr
für Rundstreckenrennen 2x70mm; für Bergrennen oder Slalom 2x63mm; für sportlich Strasse 2x55mm
Fächerkrümmer 52mm innen, dann 1 Rohr mit 73mm innen, dann 2x 60,5 mm
Motorhaube Typ E36 Coupe
Sandwichbauweise mit Innenrahmen wie Serie, Coupe
Motorhaube Typ E36 Limousine
Sandwichbauweise mit Innenrahmen wie Serie
2002 Turbo
Turbo Verbreiterungen 4 Stück
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