Porsche ist unser Leben.
Rennsport ist unsere Leidenschaft.
Seit 1980 · 45 Jahre Kohlefasertechnik
Handgefertigte Carbon-, Kohle/Kevlar- und GFK-Teile für Porsche und BMW. Ausschließlich in Deutschland gefertigt, vakuum-verpresst und ofengetempert.
Teile nach Fahrzeug
Jede Seite zeigt die komplette Teileliste, sortiert nach Bestellnummer. Von vorne nach hinten, bei allen Typen gleich aufgebaut.
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Weitere Fahrzeuge & Spezial-Teile
Niederhof beim DRM-Revival.
Manfred Niederhof startet 2026 mit dem Porsche 934/5 Bi-Turbo in der Golden Era Gruppe 5 DRM. Das Onboard-Material vom 52. ADAC Hockenheim Historic – Jim Clark Revival zeigt acht Minuten Renngeschehen im Motodrom, dazu Eindrücke aus der Niederhof-Box am Hockenheimring.
52. ADAC Hockenheim Historic · DRM-Revival
Niederhof Porsche 934/5 Bi-Turbo · 8:38 min
Der Manfred Niederhof... Ja, es war heute die goldene Zeit des Tourensportes.
TV22-Kommentatoren, Red Bull Ring Classics 2025Ein Leben für den Porsche und den Rennsport.
Manfred Niederhof baut keine Teile vom Reißbrett. Er baut sie aus der Erfahrung von 50 Jahren eigenem Renneinsatz und prüft sie jedes Wochenende selbst auf der Strecke.
Seine Werkstatt in Tutzing am Starnberger See ist Archiv und Labor zugleich. 30 Jahre Formen aller 935er Renn- und Straßenversionen, eigene Dreherei und Fräserei, Motoren- und Getriebebau. Was Manfred im Renneinsatz fährt, entsteht auf derselben Werkbank, auf der auch Kundenfahrzeuge aus Europa neu aufgebaut werden.
Das ist der Unterschied. Bei Niederhof gibt es keine Marketing-Versprechen. Es gibt Teile, die beim nächsten Rennen wieder auf der Strecke stehen. Unter dem Hersteller selbst.
Die ganze Geschichte lesen →Der einzige Hersteller in Europa für Porsche-Kunststoffscheiben.
Während andere längst auf Standardlösungen umgestiegen sind, fertigt Niederhof maßgefertigte Kunststoffscheiben für alle klassischen Porsche-Modelle nach historischen Formen weiter. Jede Scheibe einzeln laminiert, optisch klar, maßhaltig bis auf den Zehntelmillimeter.
- Deutlich leichter als Originalglas – bis zu 70% Gewichtsersparnis pro Scheibe.
- Für alle Modelle: vom 911 T/E/S über 2.7 RS bis zum 993.
- Homologationsgerecht für Historic-Racing und Rennsport-Einsatz.
- Ab Lager verfügbar oder auf Bestellung nach Ihrer Spezifikation.
Gewicht
Gewicht reduzieren. Stabilität behalten.
Drei technische Prinzipien, die unsere Teile seit über 45 Jahren auszeichnen.
Rennerprobt, nicht nur berechnet
Jedes Teil basiert auf 50 Jahren eigener Rennerfahrung. Wir wissen, wo das Gewicht sitzt. Und wo es weg muss, ohne Stabilität zu verlieren.
Vakuum-Ofen-Verfahren
Großflächige Teile werden im Vakuum verpresst und anschließend im Ofen nach genau festgelegter Zykluskurve bis 105°C getempert.
Deutsche Handarbeit
Alle Teile werden ausschließlich in Deutschland gefertigt. Mit hochwertigen Formen, temperaturbeständigen Harzen und sorgfältiger Nachbearbeitung von Hand.
Sonderanfertigungen sind unsere Spezialität.
Wir fertigen auch Leichtbau-Komponenten für nicht gelistete Modelle und komplette Restaurations-Projekte. Sprechen Sie uns direkt an: am Telefon, per E-Mail oder vor Ort in Tutzing am Starnberger See.
Montag bis Freitag: 09:00 bis 18:00 · Samstag: 09:00 bis 15:00
